Retomo el post dsp de mucho tiempo. Subo las fotos en el orden en que se realizaron los trabajos.

Lame vidrios nuevos para luego colocar los vidrios y poder armar los paneles de puertas.

Tachos de agua nuevos

Nos fuimos a la calle por primera vez a colocar el capot que había quedado en el taller de chapa y pintura.

A la vuelta, ya con el capot puesto, se terminó de armar el frente del coche.

Oro en cajas

Clips de los difusores de los frenos

Clips del lip inferior

Y así iba quedando

gonza en donde compraste los repuestos originales ? quiero cambiarle todos los bujes al 316 y no encuentro lugar donde comprar

Gracias por la aclaración Gonza, ahora que me lo planteo no sé si mi auto lleva el spoiler con una o dos entradas.

Tendría que verificar en el auto.

Hola, soy nuevo aquí, estoy mirando todos los post sobre restauraciones, ya que planeo comprar una 325i E30 ya que es el auto que siempre soñé, como son coches ya muy viejos es muy difícil encontrar una que este en impecables condiciones, entonces la idea es comprar una y en principio restaurar la carrocería por completo, me gustaría es tener una idea aproximada de cuál sería el costo de dicha restauración asumiendo que el nivel sería lo que se ha mostrado en este post donde el vehículo fue desarmado por completo, la carrocería reparada y pintada y el rearmado, la parte mecánica por razones de costos la haría después ya que me preocupa tener la carrocería impecable primero.

Perdón si entré en este post con esta consulta, si hay algún lugar en el foro más acorde, se agradece que me lo indiquen.

Muchas gracias!