Re: restauracion BMW e30 325i
-Tema motor
En principio el motor no se iba a desarmar porque su condición parecía ser buena. Después, como el proceso se extendió más de lo pensado, el tener el motor tanto tiempo parado no era nada bueno. Lo que nos terminó de convencer para desarmarlo fue que al quitar el múltiple de admisión, tanto este como los conductos de la tapa estaban muy carbonizados, señal de que por la recirculación subía aceite, señal de desgaste.
Algunas fotos del "antes":
Cosas que no deberían estar allí..
BMW M3 E46 2002