Por suerte el estado general era bueno y no fue necesario cambiar importantes componentes.

Respuestos (Etkon)

Se mandó a limpiar casi la totalidad de los componentes en un baño ácido para remover los residuos que van quedando adheridos

Se comenzó armando los pistones

Aros y metales en medida STD

Luego los aprontes para colocar el cigueñal, siempre sopleteando con queroseno para asegurar que no quedan restos de metales por el maquinado

Cigüeñal en su lugar. Solo se pulió.

Pistones colocados.

Sí se rectificaron las pistas de los retenes del cigueñal

Como siempre que más decir que el laburo es excelente.

Y totalmente de acuerdo con el tema del motor, estando el motor afuera del habitáculo por que no "ya que estamos" revisarlo?

Creo que fue una decisión muy acertada.

Sino como está la Yasuki.....

Chip Saporiti o Gonzalo Foose...una sal! Realmente creo que no alcanzan los adjetivos para tan grado de detalle. Que excelente que en Uruguay y más en éste grupo, tengamos a la suerte de contar con tipos tan detallistas y conocedores como Gonzalo, Fede y algunos otros. Imponente de verdad. aplausos.

Que nivel!
Hermoso va a quedar ese e30