deje los links en el primer post de este, asi no queda un mega primer post con todo

Bueno, ayer con la ayuda de un amigo estuvimos dandole otro poco de cariño a la 320, esta ves arranque por unos cables que tenia a la izquierda del embrague que jodian un poco al manejar, ademas quedaban horribles, asi que 3 tornillos y afuera, solo para encontrarnos con esto

asi que me puse en posicion de perdon y arranque a trabajar

tengo que decir que estuve toda la tarde ahi? (la pelada es lo que va!)

ahi salio el loco fotero y esto salio

mientras tanto yo seguia peleando con los cables

aquello era un mar de cables, instalacion arriba de de la original, paralela a la original, entre la original... un caos

encontre estos 2 fusibles que son de la alarma

estas cosas me molestan... un cable que va directo a la bateria, pelado 2 veces...

si sobrarian cables que algunos se usaban para atar otros cables...

luego segui desarmando otro poco y en la columna de direccion este relay que esta hecho pelota, pero anda, igualmente lo voy a cambiar

mientras tanto, mi amigo arranco a limpiar el interior

fui soltando todos los precintos, alambres, piolitas como para trabajar lo mas comodo posible

deberia ser "comodo" pero bue, como ven, tambien volo la consola central y ahi encontre que efectivamente los vidrios son adaptados, ahora me dieron ganas de volverla a lo original a pesar que quedo con vidrios a mano, aunque necesitaria una consola central sin agujeros

de paso ven la nueva caja de herramientas

toda la tarde preguntando "que hace este cable?" la mayoria? nada...

la llave puesta ya que cada tanto (segun el cable que sacaba) probaba que todo siguiera funcionando

ahora le toco a la consola

no quiero ni saber que era eso

pero como quedo?

yo contemplando la maraña de cables que ya habia salido (y el auto seguia funcionando)

el ingeniero en limpieza con su balijita

como iba quedando todo

luego mientras acomodaba la espalda de estar tirado en el piso sacando cables, decidi sacarle la grasitud de años a esto...

y asi quedaron, ya no se queda pegado el dedo al usarlos

adelantamos sin fotos, pero ya tengo casi todo armado y limpito

despues la idea era purgar los frenos, pero como ya se habia hecho tarde solo saque una rueda para ver como estaba todo abajo

esta todo OK, pero tango un MacPherson torcido, los bujes de la estabilizadora para tirar, los bujes delas rotulas jodidos... eso sacando una sola rueda

y sigo encontrando mas oxido

aca una antes de terminar... recomendacion, cuando esten ajustando un guardabarros, no le peguen con la rodilla

Muy buen trabajoooo... Muy buen post, el sabado pegué una cajita de herramientas identica a esa tuya en un supermercado de reconocido nombre...
Una larga jornada se nota en las fotos comenzando de día y terminando de noche...Gracias por compartir... un grán abrazo.

Ja ja muy buen consejo !!
Muy divertido leer este post y muy prolijo va quedando todo!!

[b] el que no arriesga no gana! ! ! ! !  [/b]
  bmw 320 6 cil.
   2000cc
  [color=#FF0000]año 1978  MADE IN GERMANY! ! ! ! ! [/color]  the original .......;)

jajaja si lo van a hacer yo les doy mis viejos vidrios electricos y el cuentavueltas de encima del tablero que tenia mi auto