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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Felicitaciones German ahora a instalar y disfrutar de ese 2002, saludos

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Gente, acabo de llamar al taller donde deje el auto. Muy malas noticias. Parece que me esta soplando y hay desgastes en los regualdores de valvulas. Esta noche amplio informacion!

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Soplando? cuando armaste el motor reapretaste la tapa despues de calentarlo ??
PUF eso de los balancines con juego es un embole

Peugeot 206 xrd +Escort MK1+ toyota starlet

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Que bajon, ¿Que junta le pusiste?

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

el ajuste lo hicieron ahora, la junta Gonza no me acuerdo. Hoy me acorde que hicimos todo nuevo,se rectifico el encamisado a la medida de los pistones, rectificamos cigueñal, tapa de cilindros, block, valvulas, Etc...asi que no se... que me sujieren sobre el tema de la regualcion de valvulas...

76 última edición por german2002 (19-08-2010 10:57:27)

Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Bueno, hoy voy a buscar el auto y quedará gurdado hasta el proximo mes. El mecanico me dijo bien claro, "yo no te recomiendo para nada andar en el auto" Asi que esperaré, y el mes que viene se lo llevo para desarmar. Y ya que se desarma, estoy evaluando la posibilidad de prepararlo levemente, leva, pistones etc... Obviamente evaluando costes. No tengo idea cuanto sale un arbol de levas, ni los pistones. Solo se que el arbol de levas lo mandan a cruzar y los pistones los hacen con las molduas que lleva pero no se que tan buenos salen... Gente escucho sugerencias...Gracias

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

german2002 escribió:

Bueno, hoy voy a buscar el auto y quedará gurdado hasta el proximo mes. El mecanico me dijo bien claro, "yo no te recomiendo para nada andar en el auto" Asi que esperaré, y el mes que viene se lo llevo para desarmar. Y ya que se desarma, estoy evaluando la posibilidad de prepararlo levemente, leva, pistones etc... Obviamente evaluando costes. No tengo idea cuanto sale un arbol de levas, ni los pistones. Solo se que el arbol de levas lo mandan a cruzar y los pistones los hacen con las molduas que lleva pero no se que tan buenos salen... Gente escucho sugerencias...Gracias

No entiendo mucho q es lo q le pasa,  pregunta  esta soplando por los aros? alguna valvula no sella bien? los reguladores de las valvulas(excentricos) hay nuevos, despues q tiene juego?? los balancines en las flautas?? eso no lo mandaste a encasquillar cuando hiciste el motor??

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Es raro, porque como comentaba se hizo cepillar block, se rectifico cigüeñal, metales nuevos, se mando a cepillar tapa y colocar valvulas, los sellos de valvulas son nuevos, aros nuevos, se rectifico el block a la medida de los pistones. Entonces de verdad no se cual es el problema. Una cosa que paso fue cuando se aceleró el auto en un determinado momento escupio por el caño de la tapa de valvula. Otra cosa que me dijo el mecanico es que cuando lo prendes y al rato de prendido mete 4 veces mas de ruido que lo normal a nivel de valvulas. Y el otro ruido importante no sabe vien de donde viene exactamente pero dice que es mas abajo de la tapa, como que algo quedó mal. En definitiva habria que deasarmar todo y revisar todo de vuelta.Quizas algun perno quedo mal yo que se...No se si me explique, no se mucho de mecanica solo repito. je Gracias por toda la ayuda de UDs!

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Si, de eso estaba enterado. Fede al boleo pero muy al boleo que puede costar armar un motor levemente tocado... para ver si sigo para adelante con esto o descarto la idea. abrazo!

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Re: BMW 2002 Año 1971 - Golf - San José

Armalo STD, con repuestos buenos repuestos y con un buen mecánico, es mi consejo. Te va a durar mas, mas barato y mas confiable.

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