hay que ver como calculó ese promedio. En ciudad te puedo asegurar que un 520 a carburador no te da 10 km/lt.

Mi Humilde consejo comprate uno Nafta si tenes
BMW  tenelo Nafta
Sino comprate una camioneta de reparto juajua

Hola a todos, estuve leyendo por ahi que el 520 da 10 de promedio... efectivamente es lo que da mi 520, en 7 años pude comprobar bastante bien el consumo, la prueba mas fiel son las idas a Rocha en lo que en ruta me dió 13 a 100km/h, despuès con algunas vueltas por allá y con un regreso en algunos tramos a 160 el promedio fue el de los maravillosos 10km/l, creo que en ciudad debe andar por los 7.5. Con caja de 4ta, sin AC, no apurando los cambios y con 4 cuerpos a bordo. El consumo no ha variado desde que lo compré con 130.000km hasta ahora con sus 240.000km.  Lo que tambien me dijo mi mecánico es que su 520i (automático) tambien tenía mayor consumo que el mio. No tiene ningún ajuste raro en el carburador y la velocidad final sigue siendo aún un poco más que la que especifica el manual (no tengamos en cuenta el error de velocímetro que todos tienen, je). El diesel no es lo primero que uno piensa cuando le dicen BMW pero confío en la capacidad de nuestros amigos bavaros en hacer buenos motores y supongo que podría llegar a ser un poco más económico que su equivalente naftero. Si nuestro colega necesita un auto diesel para disfrutar del placer de ir a trabajar todos los días en 4 ruedas, BMW es la mejor opción para mí. El corsa 1000cc de mi hermana da como 20km/l y lo vende a u$s7000... prefiero el bus que ese "accidente por suceder" que es un auto de frontera que pesa menos que mi motor.

Te aclaro que cualquier vehiculo turbo que no le funcione o le ande mal este, anda menos que uno de igual cilindrada liso... asi que eso no cuenta.
De todas formas si queres diesel ,al menos que tenga turbo para compensar lo lerdo.
Solo te vas a dar cuenta despues que andes unos dias y luego te subas a cualquier nafta!!!