hola gracias por contestar, te paso el link de ECStuning https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw … 7527252kt/
no se si es este el link que me pediste

Por lo que tengo visto, todas las palancas son medio que compatibles con todos los modelos, he visto que mezclan y hacen pruebas con varias palancas y son todas mas o menos iguales. En algunos casos por la forma de la carroceria o lo que hay arriba en la consola, o abajo de la palanca, no son compatibles por espacio fisico, pero leyendo te das cuenta cual recomiendan todos.

El link que pasaste es el "oem budget short shifter", que como todo el mundo lo hizo, el precio de la palanca del Z3 se fue al demonio y ya no es "budget", la palanca del Z3 es mas bajito, y tiene el pivot un poquito mas largo y actúa de "short shifter" original. En el caso de los E46 es lo que traen los ZHP

Dado que los precios del Z3 se fueron al carajo, en los E46 ahora están sugiriendo usar la palanca de E60 que esta mas barata (pero tambien ya esta subiendo de precio)

Gracias, asumo yo que como la de Z3 funciona en E30 y E46 esta sera igual, alguien sabe si el cambio es mayor que la del Z3 o termina siendo el mismo???

Ese link con la palanca del Z3 es lo mas corto que pondría. Te sirve para tu auto.

Comentario aparte; la verdad es que los short shifter me parecen algo tan feo y al pedo que no gastaría tanta plata en eso.

Probá de renovar los movimientos, seguro tienen juego en todos lados.