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Re: Comenzando la restauración del E21

Tato escribió:

Cómo venís manejando esa ansiedad?

La verdad que bastante bien. Todavia falta mucho porque cuando terminen pintura y motor, queda todo el re armado que me gustaría hacerlo mayoritariamente yo.
Pero bueno, la verdad que si bien uno a veces quiere que ya este terminado y que sea todo rápido, en estos momentos que no podes salir mucho ni hacer mucha cosa con amigos y demás, por lo menos te da algo en que entretenerte y ocupar la cabeza.

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Re: Comenzando la restauración del E21

Gonza320 escribió:

Buen avance. Que hubo que cambiarle al motor?

Mira Gonza, lo que le cambiamos fue el carter que estaba bastante mal, pistones, aros y metales va todo nuevo, se cambiaron las camisas de los cilindros, se rectifico caja de bielas y eje secundario y se fabricaron los bujes del eje secundario que no se encontraron en plaza, valvulas, guias y asientos, los 12 casquillos de los balancines, rectificado de eje de balancines, tornillos, medallas, reten de bancada, las juntas, bomba de agua, bomba de aceite.
Obviamente ya aprovecho a cambiar correa de distribucion y tengo que cambiar el tensor de la correa de distribucion que está medio feo. Ese creo que tienen en Etkon, me tengo que fijar si es el mismo que el mio, porque llame y tienen el que es para correa de 110 dientes, tengo que verificar eso.

Creo que no me olvido de nada!

Aprovecho y dejo una foto de ese tensor y subo alguna foto mas del motor ya con el carter y mas armado.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2021/05/3a26fa702bbf1be5fd69bcbc00aeec26.jpeg
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Re: Comenzando la restauración del E21

Muy bueno ! sin dudas los detalles y pinturas levantan salado !

Ya esta quedando menos ! vamo arriba !

"Having commitment with your car is like marriage , the only thing is when you trade them up , they dont take half of your shit."

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Re: Comenzando la restauración del E21

Impecable!

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Comenzando la restauración del E21

Precioso !!!!!!!!!!!

El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo despues de lo que indica el sentido comun , y acelerar un segundo antes de lo que impera la logica .....

Walter Rohrl

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Re: Comenzando la restauración del E21

Veo que falta poner el eje intermedio pero pusieron la tapa delantera. Van a tener que desarmar para colocar la platina que lo guía.

Si las poleas son de perfil rectangular, entonces lleva la correa de 110 dientes. Antes había de 111 y 110 pero entiendo que ahora hay solo de 110. Compraría tensor y correa en Etkon para estar mas tranquilo que es lo correcto.

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Comenzando la restauración del E21

Gonza320 escribió:

Veo que falta poner el eje intermedio pero pusieron la tapa delantera. Van a tener que desarmar para colocar la platina que lo guía.

Si las poleas son de perfil rectangular, entonces lleva la correa de 110 dientes. Antes había de 111 y 110 pero entiendo que ahora hay solo de 110. Compraría tensor y correa en Etkon para estar mas tranquilo que es lo correcto.


Cómo estás Gonza?

Si, correcto. Estaban haciendo los bujes del eje secundario y no está colocado ahí. Así que habrá que sacar la tapa, sí.
En cuanto a la correa, si es de 110 dientes y ya conseguimos el tensor en Etkon (de hecho, es el único que tenían, por suerte no era la correa de 111 dientes!)

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Re: Comenzando la restauración del E21

Buenas gente,

Bueno, hace tiempo que actualizo nada en el post.
La realidad es que se terminó de armar todo el motor, se puso el embrague nuevo, obviamente correa nueva, se hizo limpieza del distribuidor y del alternador. Queda solo poner la tapa.
Por el momento vamos a probar con su SOLEX original, se hizo un recambio de todo lo que son juntas, diafragmas, aguja, flotador, etc. En teoría está en buen estado el carburador, no está doblado ni nada. Pero veremos porque entiendo dan bastante problemas.
Una de las opciones que puede quedar hacia delante sería pasarlo a inyección. Dependerá de que tanto problema genere el carburador, mas teniendo en cuenta que no será el auto de uso diario y la verdad, me gustaría dejarlo lo más original posible siempre que la originalidad no termine por aburrirme de no poder usar el coche.

En cuanto a la parte de carrocería se está terminando de preparar para ya pintar, en teoría quedaría para fines de este mes. Veremos.......

Dejo alguna foto más del motor y de la tapa.

Saludos!

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Re: Comenzando la restauración del E21

Que bien que se acerca la fecha de pintar el auto !
Quiere decir que queda poco.

BMW E21 316/1 1980.
BMW E36 325i 1993
BMW 310 GS 2018

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Re: Comenzando la restauración del E21

Muy prolijo todo. Ojalá que salga pronto.

Veo que le llevan a cromo aluminio cool

Fijate que el caño de descarga de aceite de la tapa al block está al revés. Es importante también colocar bien las arandelas y los o rings bien calzados.

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002