Buenas, me acabo de presentar y adelanté este tema ja. Les cuento lo que me pasó y aprovecho para consultar por los frenos ya que el tema principal está solucionado.

El miércoles pasado me subo al auto, lo prendo y me salta un mensaje de líquido refrigerante muy bajo. Por suerte estaba a media cuadra de una estación de servicio y lo pude mover hasta ahí para ver que pasaba. Abro y no noto nada raro, era de noche, le lleno un litro de líquido hasta la marca y todo parecía bien. Hago 2 cuadras y me salta la misma alarma con lo cual llegué hasta donde iba, unas cuadras mas y lo paré. Ahi meto linterna y me doy cuenta que todo el líquido estaba abajo del compartimiento. Ante el desconocimiento de un taller de confianza al otro día coordiné para que lo lleven a motor haus. Hasta ahí todo bien.

Me solucionaron el tema pero ya que estaban, la computadora marcaba que necesitaba cambio de pastillas de freno del tren delantero dentro de 1300 km así que lo "revisaron". Acá viene la consulta en si, según lo que me dijeron es necesario cambio de pastillas, sensor y discos de frenos delanteros, y cambio de pastillas y sensor del tren trasero. Me quedan las dudas si eso es algo real o lo hacen "por las dudas". La verdad no se cada cuanto es necesario un cambio de discos de freno. El auto tiene 67 mil km, yo le hice 5 mil desde que lo compré en Agosto. A todo esto, les dije que no le hicieran ese trabajo para poder averiguar mejor en otro lado. Alguno tiene idea, puede asesorarme a donde llevarlo o donde conseguir los repuestos? Me pareció excesivo el presupuesto que me pasaron, entiendo que es el "service oficial" y que en un auto así los repuestos son caros pero buscando en páginas de uk las piezas no salen ni la tercera parte de lo que me cotizaron.

Muchas gracias!