En realidad en una cubierta run flat con menos presión de la que marca de fábrica lo único que vas a lograr es que recargue la pared se joda el talón antes de tiempo.
En una cubierta normal podes lograr un poco más de flexibilidad pero justamente las run flat no tienen esa característica. Si le pones poca presión funcionan como que hubieras pinchado.

saludos,

Esta dividida la cosa jjj, busque en la pagina de Bridgestone, pero no te da el rango en que pueden trabajar, te dice que le pongas lo que recomiende el fabricante del auto.
Seguiré con eso, no quiero estropear el neumático o romper una llanta, pero la verdad se nota muy duro, lo maneje con 30 psi  y es un placer.
Gracias a todos por su tiempo, un abrazo Alfredo.