Gonza,
Muy interesante el video, lo había visto ya que los artículos de Engineering Explained están por lo general muy buenos.
Lo que me llamó poderosamente la atención es la alta degradación que tiene el aceite mineral, nunca me lo hubiese esperado!
Por otra parte, algo que no se menciona mucho en el video, pero siempre me interesó saber. Que parte o partes del motor es donde se concentran los depósitos de aceite con el tiempo?
Mi pregunta se debe a que mucha gente pregunta si se puede cambiar entre los 2 tipos de aceite. Fuera de si se debe o no, la preocupación siempre salta por el lado de los depósitos de aceite (con mugre) que quedan con el tiempo dentro del motor, y una vez se cambia el aceite, estos se disuelven y comienzan a circular por el motor, algo similar a una embolia en una persona.
BMW E28 535IS 1987
BMW E21 316 1980