Gracias Gonza, el problema no es grave, quiero saber bién como es el sistema. Te comento que lo tengo parado hace unos 10 años ( bajo techo y lo prendo masomenos una horita cada mes). No es mi intención desarmarlo, el sistema está un poco duro solamente, quería saber como es que funciona la parte de las poleas y lingas, para poder suavizar el doble recorrido. Gracias por el Link. Lo tengo un 95% o maso original, te mando fotos recién el domingo (libro en el laburo), y después que las veas (lo restauro este año si o si) me presento formalmente. Saludos fraternos.

Gracias Obla, ya se donde queda ese taller, porsupuesto que no es nada barato. Mi techo es manual (con esa linda manija cromada) pero calculo que el mecanismo es el mismo...o muy igual. Yo tengo un 82, vos?. Saludos mil.

No , nelson , tenia  un bmw ,   hace dos años lo vendi, era un 81  6 cilindros ,por la foto del perfil ya te vas a dar cuenta que auto .tengo ahora .
Para arreglar el techo  bien ,vas a tener que sacar el cielorraso, y sino trata de ponerle  algun antioxidante en las guias y en las lingas ,pero si hay algo roto no vas a cambiar nada.
Suerte!!.

Claro, pero también hace las banderolas esas que les ponían hace unos años acá. Por eso me asusté.