Re: Restauración BMW 2002 1970 colorado
Muy lindo Ernesto!
Felicitaciones je
BMW E21 316 1980
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Muy lindo Ernesto!
Felicitaciones je
Hola Pablo.
En realidad no sé que significa parejo.
El ventilador es nuevo y varia la velocidad en función de lo acelerado que esté el motor.
Voy a seguir investigando a partir de que tenga el auto en mi poder, ya que estoy controlando el tema de la eventual basura en el tanque.
Muchas gracias
Fíjate cuando el auto está calienta y lo apagas, sí la paleta está firme. Suele suceder que en vez de quedar más firme con él motor caliente se afloja y por eso te da menos ventilación al radiador .
Tema tanque sucio, debe de ser oxido por estar parado.
Ok.
Lo voy a verificar, de todas maneras estuve leyendo otras situaciones dentro del foro y la conclusión es que la mayoría funciona por encima de la media del instrumento.
Quiero hacer lo necesario para que esto funcione como corresponde porque es bastante incómodo manejar y estar continuamente pendiente de la aguja.
El desafío de hoy fue sacarlo a la lluvia para llevarlo al taller, pero por suerte no entró agua por ningún lado.
Todo de a poco se va a solucionar !!!!
Perfecto, con el uso lo vas a ir ajustando. Siempre tienen algo para mejorar, es normal.
Divino, felicitaciones Ernesto.
El 2002 es paleta fija, y el tema del medidor de temperatura en los 2002 es un problema que todos tienen.
Lo mejor ponerle un relojito VDO de temperatura y chau, medicion exacta.
Divino el auto, felicitaciones !!!
Lastima el tema del ventilador, pero olvidando eso, el auto un sueño...
de verdad te felicito
Muchas gracias a todos....
Ando como mono con reloj...
El problema que se me ha generado, son los cambios, ya que manejo una camioneta y un auto como cosa diaria y el BM con los cambios invertidos me confunde a cada rato.
El que mira de afuera dirá ..." Y este que está revolviendo"
Ya me acostumbraré !!!
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