No es por nada, pero dudo que gastes tan poco!
Chapa se te lleva poco menos de eso, pintura se lleva otro toco, mecánica, siempre hay cosas para cambiar, si no querés desarmarlo, igual juego de bujías, cables, bobina, encendido o platino (no se que lleva), tacos de motor, aceite, correas, filtros (para dejarlo bien..)
Después de interiores, tapizados, rellenos, accesorios, etc.
Seguro más de 70 gastas.
Yo con el FIAT voy gastando más de eso, no solo no lo terminé sino que además es bastante más barato que BM
La cosa es decidir que es lo que querés, si querés que quede inmaculado, o querés que quede bien, para usarlo un tiempo y después venderlo.
Digamos, Daily driver vs Garage Queen
Sds!
BMW E28 535IS 1987
BMW E21 316 1980