Re: Restauracion 316 e21 1980
dale, quedamos asi... ojala consigas las que queres!!
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dale, quedamos asi... ojala consigas las que queres!!
Vamo arriba Miguelon que si vos encontras ganamos todos jaja si queres te ayudamos
A la 316 le tenes que poner platinas de 1 centímetro..sino, no calzan...y calculo bbs para miguelon en 15..hay en 14..pero miguel debe de querer unas 15...o me equivoco??
turco vendeee... turcooo vendeeee... Arriba que saleee esa combinetaa...
Un amigo le saco el centro estilo e30, le tapo los agujeros sobrantes (por que tienen mas de 4 para distintas medidas) y les puso un centrito en el agujero central y parecen mas estilo e21...
si ni hablar de que quiero unas 15, mas saca de linea al auto ,ahora es dificil lo que quiero pero de repente sale nunca se sabe
http://www.youtube.com/watch?v=3-QNNM3YEDc
Gonza, los espirales que tenias en este video son los que tienen de muestra en el club?? porque creo que esta es la altura ideal para el uso que le doy al auto
Si, ese video es de cuando Gabriel acababa de instalarme los espirales copiados de los H&R, de los que el club tiene muestras.
Cuidado con la altura que lo dejás. Yo lo bajé a 57,6 cm adelante y 59,5 atrás midiendo del piso al borde inferior del guardabarros y me toca en cualquier lomo de burro pasando en primera. A tal punto que si pasas un poco rapido esos lomos de burros chicos de plastico toca en el soporte del escape que está en la caja.
Cuidado con la altura que lo dejás. Yo lo bajé a 57,6 cm adelante y 59,5 atrás midiendo del piso al borde inferior del guardabarros y me toca en cualquier lomo de burro pasando en primera. A tal punto que si pasas un poco rapido esos lomos de burros chicos de plastico toca en el soporte del escape que está en la caja.
A mi me pudrió tener el auto tan bajo. Por eso no me canso de repetir, todo depende para que quieras el auto. Para usar todos los días por Montevideo un auto bajo es un dolor de cabeza.
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