La de Euromotors es china y no la compre por barata sino porque cuando se me rompio ETKON estaba cerrado (creo que fue en turismo), me salio poco mas de 4000 pesos completa, y fue la que en definitiva quedo en el auto y anda sin problemas. Lo que si me complico bastante la vida porque me vendieron una de un modelo anterior de E36. El tema es asi, los tanques de nafta de los E36 estan divididos en dos partes, ya que por el medio pasa el cardan. En los primeros modelos de e36 existia una comunicacion entre un lado y otro del tanque por medio de un caño de goma a traves de la carcasa de la bomba. En modelos posteriores la comunicacion paso a estar por debajo en el tanque mismo, y en la carcasa se tuvo que tapar el orificio que unia el caño de goma de un lado para el otro. La historia es que me vendieron el modelo con el orificio y el mio no lleva, conclusion fui a la estacion a cargar nafta y empezo a caer la  nafta por debajo del auto que salia por ese orificio que yo desconocia. Posteriormente intente tapar ese agujero de varias formas pero la presion que hace la nafta alli es muy grande, por lo que finalmente extraje la bomba de nafta de la carcasa nueva y la instale en la carcasa vieja. Igual por lo que veo no es tanta la diferencia de precio entre la que yo compre y la de ETKON, y comprando alli te aseguras que son buenas, en general si no son originales son respuestos alemanes, yo ni lo pensaria. Yo al mio saque la original con 220000km, son cosas que duran, mas vale comprar bueno y te olvidas para siempre.