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BMW Car Club Uruguay » Proyectos de restauración » Restauración de la 325i E30
ese spoiler es original bmw,no es m technic,pero te digo que es original de pre,mas te digo ese es de 318 o 320i porque viene cerrado,no tiene la entrada de aire para el radiador de aceite.
te dejo fotos para que te saquen de duda
el cabrio rojo lleva el mismo spoiler que tiene el tuyo
este spoiler es más común el que llevan muchos e30 pre
y este es el m technic 1 para los pre.
Muy buena la aclaración. No sabía porqué algunos tenían la abertura y otros no.
Lo raro es que el radiador de aceite era una opcion en los modelos 318 /320i pre , osea que aparte tendrias que cambiar el spoiler tambien ,la gente de BMW no dava puntada sin hilo ................
marce
Lo raro es que el radiador de aceite era una opcion en los modelos 318 /320i pre , osea que aparte tendrias que cambiar el spoiler tambien ,la gente de BMW no dava puntada sin hilo ................
marce
una inquietud por que pre no se me podrían explicar para entender mejor
marce escribió:Lo raro es que el radiador de aceite era una opcion en los modelos 318 /320i pre , osea que aparte tendrias que cambiar el spoiler tambien ,la gente de BMW no dava puntada sin hilo ................
marce
una inquietud por que pre no se me podrían explicar para entender mejor
Creo entender que no conoces la diferencia entre un E30 Pre y uno Post, ¿esa es tu pregunta?
Si es así, te explico brevemente para no irnos de tema. En todos los modelos de BMW en la vida media de la producción se le hace un restyling, introduciendo mejoras, cambiando detalles que lo hacen mas moderno, actual. Pasa con TODOS los modelos de BMW, en todos hay Pre y Post.
En el caso de los E30, los principales cambios son: Para golpes de metal- pasan a ser de plástico; cambian luces traseras; cambia spoiler delantero y bajos traseros; marcos de ventanas pasan de cromado a negro. Te dejo un post de fotos de E30, para que estudies por vos mismo estas diferencias. http://www.bmwccu.com/foro/viewtopic.php?id=49
marce escribió:Lo raro es que el radiador de aceite era una opcion en los modelos 318 /320i pre , osea que aparte tendrias que cambiar el spoiler tambien ,la gente de BMW no dava puntada sin hilo ................
marce
una inquietud por que pre no se me podrían explicar para entender mejor
Miguelon,los PRE son los e30 que vienen con parachoque de hierro,y los faros traserosun poco mas chicos,al igual que en el frontal donde los antinieblas son cuadrados,los carroceria PRE salieron en el 82 hasta mediados de noviembre del 87,despues de ahi hasta el año 91 salieron con parachoques de plastico y faros traseros diferente que ha esa carroceria se le llama POST
En los cabrios salieron PRE desde el 86 hasta el 90 en carroceria PRE,pero en el 88 los 320i y 325i venia con los motores POST,es decir con el sisitema motronic 1.3,y si no me equivico con catalizador y sonda lambda.
para dejarlo mas claro dejo unas fotos.
un PRE 
un PRE con M Technic 1
y este es con carroceria POST
POST con M Technic 2
miguelon escribió:marce escribió:Lo raro es que el radiador de aceite era una opcion en los modelos 318 /320i pre , osea que aparte tendrias que cambiar el spoiler tambien ,la gente de BMW no dava puntada sin hilo ................
marce
una inquietud por que pre no se me podrían explicar para entender mejor
Miguelon,los PRE son los e30 que vienen con parachoque de hierro,y los faros traserosun poco mas chicos,al igual que en el frontal donde los antinieblas son cuadrados,los carroceria PRE salieron en el 82 hasta mediados de noviembre del 87,despues de ahi hasta el año 91 salieron con parachoques de plastico y faros traseros diferente que ha esa carroceria se le llama POST
En los cabrios salieron PRE desde el 86 hasta el 90 en carroceria PRE,pero en el 88 los 320i y 325i venia con los motores POST,es decir con el sisitema motronic 1.3,y si no me equivico con catalizador y sonda lambda.
para dejarlo mas claro dejo unas fotos.
un PRE
http://s10.postimage.org/4rg001jsp/3349 … 78_249.jpg
un PRE con M Technic 1
http://s17.postimage.org/85ilt2zlb/DSCF0425.jpgy este es con carroceria POST
http://s17.postimage.org/n4nzk7xkf/P1020830.jpg
POST con M Technic 2
http://s13.postimage.org/jfkyyw0av/SPA52561.jpg
excelente muchas gracias por la explicación
Tambien agregar que no todos los e30 Post son catalizados , el mio es un post año 1990 y no lleva catalizador ( por suerte ) ..........
marce
Acabo de tener una crisis jajajajaja!
BABAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Tambien agregar que no todos los e30 Post son catalizados , el mio es un post año 1990 y no lleva catalizador ( por suerte ) ..........
marce
el mio es 90 y tiene ambas cosas,el mio es de importacion,vino de Alemania,en Alemania se implemento unos años antes que en España(1993)se implemento por temas de contaminacion,los alemanes estaban a años luz que los españoles.
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