Gracias por tu consejo Martin, a mi en realidad me gusta como la tengo ahora, es decir mas baja de adelante que de atras, pero no se que tan bueno sea eso con respecto a la estabilida, y en caso de colocarle los sport no se si es aconsejable dejarla mas baja de adelante. Estas son otras de las dudas que me gustaria sacarme tambien.

Gracias Maxe, Lo tenes mas bajo de adelante que de atras?

Ah pero te quedaste con las replicas? A donde las mandaron a hacer? Me inclino mas por la opcion de las replicas ahora.

Es verdad que lo mejor serìa colocar los sport con espirales H&R, pero tengo entendido que son muy costosos.

Se consiguen en Uruguay ? cuanto se termina gastando si se traen de USA ?

Por lo que lei en otros topics, los replicas que mandaron a hacer no fueron para nada costosas. Mi idea sería utilizar unas replicas de los H&R, seguir con otras prioridades que tengo en el choche y en un futuro si colocar unos originales H&R.

PD: Parece que uno de los que mando a hacer replicas de los H&R fue "Leo" quien fue dueño de mi 316, por lo que me supongo que mi auto tiene colocado esas replicas y seguro que no tiene los sport.