La evaluacion de los intervalos de cambio de aceite lo calclua teniendo en cuenta cantidad de arranque en frio y las revoluciones del motor; no tengo los datos exactos aca, pero por ejemplo:

1 kilometro con el auto frio = computa 2 kilometros
1 kilometro con el auto frio y mas de 5000RPM = computa 4 kilometros
1 kilometro a mas de 5000 RPM = computa 1.5 km
1 kilometro con el auto a temperatura de operacion a 2500RPM = computa 1 kilometro

con ese calculo, y con la informacion de cada cuanto hay que hacer el cambio que viene hardcoded en algun lado (ejemplo cada 10.000km) es que se te van prendiendo las luces.

Que inteligente el auto. Pero yo he visto 2 tipos de luces. En mi tablero hay 5 verdes, una amarilla y una roja. He visto autos con 5 verdes, 1 amarilla y 3 rojas...
Diferencias?

aca les paso la formula,

e = a (1+t+r)

e= recorrido estimado por la computador
a= recorrido real
t=1 si esta frio; t=0 si esta en temperatura de oparcion
r=0.5 por encima de 4500RPM, sino r=0

Ejemplo, si viajas 5km con el motor frio a 5000RPM, las Service Indicator Lights computan un estimado de 12.5 kilometros recorridos:

a= 5
t=1
r=0.5
e= 5 * (1+1+0.5) = 12.5

A la flauta, con formulas y toda la cosa, muy buena información!!