Que grande Maxe, felicitaciones.. Me imagino como venía de cargado ese trineo, entre pelotas de futbol, y autitos a control remoto, venia ese ''paquetito'' . Un fuerte abrazo..

me imagino que hablas del Electro? depende que lo que quieras poner, si queres poner un electro de fiat uno capaz que tenes que modificar un poco jejej. Hay que ver que se consigue en plaza, pero hay unos electros universales finitos que andarian bien. Sino se que en USA usan de volvo o de saab. La E30 M3 venia con electro de fabrica.

Ahora, si tu pregunta era por si cabe el motor? entra como un guante, el M50 es casi igual de tamaño al M20.

Maxe, el motor es Non-Vanos? o tiene Vanos?

Saludos

Correcto. Ese motor que está en la foto no tiene Vanos.

Bueno por suerte el M50 ya está puesto en el E30, faltan ajustar unos detalles para luego llevarselo a quién le va a dar vida al motor.
Lo que les puedo contar con la experiencia que pasé es que si están dispuestos a hacer un cambio de estos haganlo porque las complicaciones no son muchas y todo tiene arreglo y encaja perfecto.  las unicas modificaciones son: carter de e34 525i, servo de freno de 320 e21 o 2002 en orden de más grande a más chico ya que la admisión del M50 deja poco espacio para el servo del E30, soportes de patas de motor E28
Todavía no puedo hablarles del comportamiento ni de performance pero por lo que me dicen los entendidos, con un escape y la inyección programable queda cerca de los 230hp.



De yapa el E30 traía este emblema ///M original y en la guantera encontre el manual de usuario y el manual de mantenimiento del coche en perfecto estado.