A mi se me rompió el radiador y la hélice por que me dejaron la tuerca floja, en el auto de mi madre al reparar el alternador dejaron floja la correa y engripó el motor con pocos Km rajyando cilindros y rompiendo aros, un desastre y ni hablar de masas de rueda sueltas etc etc. hay que independizarse lo mas posible de los talleres, total para probar cambiando piezas ...las cambio yo..

Luego de más de un mes sin poner ningun avance, los actualizo un poco.

Tiradores de puerta. Solución a los originales, mucho mejor sistema. Son de otra marca de coches alemanes

Nosotros los cortamos por gusto personal para que el primer tope quedara mas corto.

Faros de matricula, brand new.

Como cambiamos la configuración de "uñas" del auto, ahora necesitábamos estas piezas para tapar correctamente la unión entre los paragolpes

Gomas que cubren el agarre del amortiguador trasero dentro del baúl.

Luz interior

Otras porquerías

Paragolpes trasero, el que tenía el auto. Pasó por Vargas y luego por el cromado.

Falta la goma que rodea todo el paragolpes. Está comprada pero por problemas en Alemania todavía no ha llegado. Lo armamos así igual para poder andar.

hermoso

de que "W" son???