Re: Como evitar que se incendien coche a inyección
Los "i" tienen mangueras de alimentación de combustible hasta el colector de los inyectores con el regulador de presión y de retorno al tanque. Estan sometidas a una presión muy elevada, luego de un par de décadas las gomas se deterioran, se endurecen y surgen fisuras, por experiencia inspeccionando las mias pude ver un largo, finísimo y potente chorro de nafta que se produce terminando en un spray. Con el motor en marcha y superficies calientes eso es un incendio instantáneo en el 100% de los casos. Ergo hay que hacer el cambio sistemático de las mangueras en, yo diría, nunca mas de 12 años.(y siempre tener un extintor a mano)