Solo por si a alguien le interesa, yo me dedico a reparación de equipamiento medico, y laburo con electrónica (soldaduras, diseño de plaquetas, montajes SMD, etc).
Les cuento que el modulo del limpiaparabrisas de mi E21 (el Wisch-Wasch-Intervall-Steuergerart) , estaba lleno de agua (por las razones expuestas en la reconstrucción del mismo) y el rele y un par de componentes se desintegraron.
Asi que como no estaba dispuesto a pagar unos 2000$ en euromotors y otro tanto en etkon, decidi relevar la placa de circuito impreso y la rediseñe con componentes que se consiguen aca, siempre manteniendo el circuito original. Debo agradecer a Dante un conocido a quien le compre varias cosas, y quien me presto el modulo de su e21 para copiar los valores que me faltaron.
Aca les pongo imágenes del circuito impreso, desde afuera no se nota la diferencia pues use la misma cajita de plástico original y los conectores.

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Ahora ando haciendo una interfaz para vidrios eléctricos con corte por corriente y memoria. Cuando la termine les aviso.

Esto lo comento no como un chivo, sino que me apasiona la electrónica, y mucho mas si es referente a un BMW. Cualquier cosa estoy a las ordenes.
Salute

NAndo , lo que quise escribir es que el limpia parabrisas del e21 de gp solo funciona la velocidad 1y 2 , el temporizador no anda .

y alguna novedadde como funciona?