Bueno les cuento que desde hace años tengo un problema en mi auto, y los que estuvieron en pista con migo ya lo saben. Me pareció que había abierto un post pero no lo encontré así que estoy armando este nuevamente.
Como todos saben mi auto al llegar en el entorno de las 5500 a 6000 revoluciones me hace un corte muy molesto en el cual la sensación es como si ustedes vienen a fondo y le dan vuelta a la llave para apagarlo y se la vuelven a dar nuevamente para prenderlo. Es decir el auto hace un cortecito prolongado (muy diferente obviamente al corte de las 6500 revoluciones) El cuenta velocidad no baja pero si el cuenta revoluciones que parece que pega como una patada hasta el cero y vuelve de inmediato, y larga una buena contra explosión para atrás.
Obviamente esto es aleatorio y no siempre me sucede, pero sin dudas es bastante seguido. También cabe aclarar que no es solo exigiéndolo sino que supongamos que vengo acelerándolo despacio, intento mantenerlo en 6000 vueltas y estando ahí parejo de repente me corta y de repente no.

Como ya probé mil cosas y no tuve éxito paso a enumerar las pruebas ya hechas y ver si me pueden ayudar a encontrar mi problema.

-cambie bujías
-cambie computadora (ECU) por una igual a la mía que se encuentra en perfecto funcionamiento
-cambie bobina
-cambie un censor que tiene en la polea delantera bien abajo que tengo entendido que mide las vueltas del motor y manda el aviso a la computadora, que si estuviera funcionando mal podría joder por ahí.
-cambie la bomba de nafta.
-limpie inyectores

Creo que ya puse todo lo que eh cambiado y la verdad gente ya no se que hacer, no se por donde mas buscar.

Espero alguien se le ocurra algo mas para hacer.

Saludos y gracias.

Que decir, Un BMW es un BMW y un E30 es la novia ideal