Decidí abrir este tema a pesar de estar este otro :link  porque me pareció que ese tema estaba mas edicado a datos de personas que los reparan que a un procedimiento de como repararlos.

Este es un brico de cómo reparar o por lo menos tapar discretamente las rajaduras de los tableros de los E21. Es un método casero y el resultado bueno, notándose mucho menos el lugar donde estaban las rajaduras y no quedando la grieta abierta.

Elementos necesarios:

Poxipol (preferiblemente transparente)
Espátula plástica
Cinta de empapelar
Disolvente Thinner o Aguarrás
Navaja o algún elemento cortante pero sin punta
Kunststofffärber Plast-Pt de Wurth

Las lijas mostradas en al imagen estaban pensadas ser utilizadas pero luego fueron descartadas y se recomienda no usarlas.

Tablero a reparar

Pasos a seguir:

Limpiar el tablero con disolvente para quitar la gratitud que pueda tener de las siliconas usadas. Esto va a permitir pegar bien la cinta sobre el tablero

Pegar la cinta dejando libre solo la rajadura a reparar

Preparar Poxipol y rellenar dicha rajadura con él hasta que el material sobresalga a nivel del resto del tablero. Es importante ser prolijo en el rellenado porque es lo que mas va a influir en la prolijidad del trabajo

Esperar que seque el Poxipol

Teñir el lugar reparado con el reparador de plásticos de Wurth, que realmente es mágico, le de la misma textura y color que el resto del tablero.

Luego para finalizar humedecer con silicona todo el tablero par uniformizar los brillos de la superficie.

Trabajo terminado en el tablero del auto de Federico

Trabajo terminado en el tablero de mi auto, el cual tenía mas y mayores grietas.

Esperamos que les sirva para solucionar un poco este tema que creo está presente en el 99% de los E21 del club

Saludos