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BMW Car Club Uruguay » Bodywork » Lubricante para guias de vidrios eléctricos
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Los vidrios suben con dificultad, sobre todo cuando están mojados, lo primero fué pulir los contactos de las llaves de tecla que mejoró el problema pero parece como si le faltara algún lubricante a las guias , me recomendaron que usara grafito en polvo pero no me animo a usarlo, me parece que va a ser un enchastre. ¿alguien tiene experiencia sobre algún producto para este fin?
Los vidrios suben con dificultad, sobre todo cuando están mojados, lo primero fué pulir los contactos de las llaves de tecla que mejoró el problema pero parece como si le faltara algún lubricante a las guias , me recomendaron que usara grafito en polvo pero no me animo a usarlo, me parece que va a ser un enchastre. ¿alguien tiene experiencia sobre algún producto para este fin?
El grafito en polvo viene en spray y dentro de lo que conozco es lo mejor para las guias... ponele sin miedo, enseguida notas la diferencia.
si no cambias la coliza pronto tendras problemas con la maquina
si le cuesta subir es por eso
se puede engrasar la maquina, pero no las guias
yo tengo el mismo problema cundo llueve o lo lavo les cuesta subir , me dijieron que con la lamina se ponen pesados ,y que les pusiera grafito puede ser?
Lo que compré (y no usé) es un grafito en polvo que sale de un pico muy finito, voy a probar entonces.
Compren uno bueno, como el que consiguió Nacho que es de Wurth y en spray. El que dice Bandy es una porquería, y además ensucias todo.
Yo probaria primero con ponerle silicona en las colizas , despues en todo caso , desarmas el panel y le pones la grasa grafitada a la maquina .-
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6 Cyl. Zypressengrun .-
Ok no le pongo mi grafito, aunque no veo que diferencia puede haber en el Spray , si es grafito es grafito y ensucia y quzás menos que un spray, pero tampoco me gusta la silicona en los vidrios cuando hay humedad se pone horrible y es dificil de sacar. Y lo de Wurth ¿no dicen que solo lo venden a talleres y que no se consigue y que es carísimo?
¿no dicen que solo lo venden a talleres y que no se consigue y que es carísimo?
No sé quien dijo eso, pero está errado. Hay un teléfono, llamás, te mandan un vendedor y comprás lo que precises.
Lo mejor es cambiar las colizas, pero por mientras, yo le pondría grafito en las guías y engrasaría la maquina.
En cuanto a lo del grafito de Wurth es excelente, yo lo use en un par de oportunidades y funciona de maravillas.
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