Hoy complete el sellado del interior y dos manos con Cromox, para proteger todo, y como me dejaron el auto en la fosa para mi solito, con una luz dentro del auto revise la estanqueidad de los zocalos y piso y selle lo que faltaba desde abajo:

Una consulta, los e21 armados aca no iban pintados del color adentro, solo con fondo rojo, pues revise todo el coche y esta pintado con antioxido bordeaux a soplete en todo el interior? se ahorrarian la pintura ???...

No mañana recien toca limpieza general en compatrimiento de motor y motor, me entregan los multiples arenados y pintados, y vamos a sacar la cremallera para cambiar los casquillos , despues comienza todo el armado del motor, hoy tuve sellado inferior del piso  y zocalos ( faltaban montones de partes, lo que es una buena fosa no?) y acomode  todos los movimientos de las puertas. Mañana veremos

Ex ce len te !!

Algunas de las cosas que termine de restaurar para colocar al armar la tapa:

Arenados, pulidos por dentro y pintados con Aluminio AT, tornillos para los disipadores de Ac. inox.

Bueno ya tengo todas las piezas que precisaba, ahora tengo que esperar al tapicero ( bastante bol.u... pero trabaja muy bien)que me coloque el techo asi puedo seguir armando los vidrios y demas accesorios