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Re: Restauración de BMW M3 2002

Tremendo todo Gonza! los pistones de freno los conseguiste nuevos? yo busque para mi e39 y traje todo el kit menos eso sad

Take your passion and make it happen.

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Re: Restauración de BMW M3 2002

Excelente este nuevo post de cambios y mejoras! Que lindo verlo de abajo todo nuevo al detalle! Ya está mejor que 0km! A disfrutarlo!

1995 BMW E36 325i Hellrot Coupé

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Re: Restauración de BMW M3 2002

al final esta quedando mejor que 0km! jajaja

1997 328i Sedán

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Re: Restauración de BMW M3 2002

eugeniosanz escribió:

Que maravilla! Que es esa especie de filtro que va debajo del alojamiento del auxiliar? Parece parte del sistema de combustible, no? Acodate que cuando quieras paso a buscar esa chatarra (discos de freno) jaja.

Saludos y buenísimo todo!!

Gracias! Si, exacto. Es el filtro de gases del tanque de nafta.

Tengo los discos ahí. Te mando mensaje y pasás.

Juan escribió:

Excelente todo Gonza! Divino el color de las llantas, en persona queda mucho más llamativo que en las fotos.

La verdad que el color de las llantas me gustó mucho. Muy parecidas a como vienen originales.

https://i.ebayimg.com/images/g/vwEAAOSw2elhx~VS/s-l500.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/f4df4570c34961f4c1fc1502cac8c0b5.jpg

trufa escribió:

opa! update doble, que lindo todo. Como va tomando forma laemetre!

Divino como quedo el color de las llantas.
Que momento las noticias del diferencial.
Porque cambiaste el soporte del palier trasero? no se ve que estuviera mal.

Gracias. Los cambié porque me dió dudas una medida, que tenía diferencias entre un lado y otro. No se si mejoró jaja.

Quique6 escribió:

Excelente ! ahora si , volviste con fuerza! jajaja

Muy lindo todo

Si. Tengo bastante para subir y el auto está casi listo.

brunohiriart escribió:

que complicado el color de las llantas, pero que lindo luce en conjunto con el auto. Divino está quedando Gonza, tremendo laburo!

Tal cual. Gracias!

NICOE39 escribió:

Tremendo todo Gonza! los pistones de freno los conseguiste nuevos? yo busque para mi e39 y traje todo el kit menos eso sad

Gracias. Los pistones estaban bien, me parecía un exceso cambiarlos.

maxe21 escribió:

Excelente este nuevo post de cambios y mejoras! Que lindo verlo de abajo todo nuevo al detalle! Ya está mejor que 0km! A disfrutarlo!

Si, no puedo ver un auto por abajo todo envejecido. Soy obsesivo jaja.

SantiCF escribió:

al final esta quedando mejor que 0km! jajaja

Gracias, pero mejor que 0km nunca va a quedar. Y si fuera 0km creo que no lo usaría nunca big_smile

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Restauración de BMW M3 2002

Para seguir

Puse cositas que faltaban de la selectora

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/330ca597cfec674ab0740d81ce844e23.jpg

Qué lindo es el pomo ZHP

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/679280b427fb4cdd740fad71606969a8.jpg

Soportes y juntas varias del escape

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/b1f9d267b0b9fa929365e0895f7edae2.jpg

Así quedaba el escape colocado. Después lo pude limpiar un poco más.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/643d165866ad16bc85bb94f92a437b4c.jpg

Colocados los clips y, sensores de pastillas y abs.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/6385ecb341387048a0e75b2501310193.jpg

La cremallera tenía un pequeño juego, que suele ser en el teflón de la guía. Así que a desarmar.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/e1f6a27b4ac1de82529a9cbedd3a4738.jpg

Compré el juego de reparación. Así que a desarmar.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/7f91afd45e243726107b2657402a93a3.jpg

Luego de bastante limpieza tenemos todo para armar. Aunque no tengo fotos finales fuera del auto.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/7ef0f33f6140d77f496d71e7031fdf07.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2022/12/b373e6e73cfaf662cdc3f2f5f0dc37ac.jpg

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Restauración de BMW M3 2002

tremendo! como quedo la parte de abajo del auto , lptm jajaja

"Having commitment with your car is like marriage , the only thing is when you trade them up , they dont take half of your shit."

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Re: Restauración de BMW M3 2002

Espectacular! Quedó todo como nuevo ahi abajo, no se puede comer de ahí, pero solo por que no lo volcaste.
https://thumbs.gfycat.com/BelatedImportantArmadillo-max-1mb.gif

BMW E28 535IS 1987
BMW E21 316    1980

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Re: Restauración de BMW M3 2002

que hermoso laburo, con todas las piecitas nuevas prontas para armar

que laburito ponerse a desarmar toda la cremallera, pero esta al nivel del auto, todo como nuevo.

Vamos de nuevo... E46 328i 2000
Antes de eso... E30 320i 1989

No, es japones pero... TE27 Corolla 1973

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Re: Restauración de BMW M3 2002

Luego de unas vacaciones del foro nos toca seguir con el post.

Aún falta bastante roll

Vamos con otro de los temas famosos de los M3 E46 y en particular del S54. Metales de bielas

Con la idea de hacer todo por mi cuenta para mi tranquilidad me encaminé a hacer este trabajo muy necesario en estos motores. Se cuelga el motor desde arriba, se saca el puente y todo lo que va agarrado a él y luego se puede sacar el carter del motor.

Es un trabajo delicado por lo que intenté concentrarme plenamente por lo que no hay muchas fotos. Recién cuando había cambiado la mitad me tranquilice y pude sacar alguna para registro.

Se van cambiando de a una biela por vez. Las bielas son "quebradas" por lo que el calce es perfecto mientas no se golpeen las superficies. Las holguras las medí con plastigage verde, ya que creo recordar que el ideal está entre 0.30mm y 0.70mm, teniendo el verde una escala justo en 0.51mm.

Si bien los metales salieron en un estado casi lamentable, el cigueñal no acusa ningún desgaste y tiene un brillo como igual a nuevo. Otro trabajo que era necesario en el corto plazo para la sobrevivencia del auto.

Usé los metales ACL Race, los que Felipe me recomendó y he leído buenas cosas en distintos foros. Hay varias opciones por lo que no fue facil la decisión. Por el año de mi auto es posible reusar los tornillos, en otras versiones hay que cambiarlos siempre.

El procedimiento era el siguiente: Girar el motor para que la biela quedara orientada hacia abajo. Luego aflojar y sacar los metales usados. Inspección visual y limpieza. Colocar los metales nuevos con plastigage. Apretar. Aflojar. Comparar deformación y anotar. Limpiar metal y cigueñal nuevamente. Lubricar con pasta grafitada. Armar y apretar definitivamente. Marcar tornillos para indicar su aprete final.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/3cf2ee9aed2d49336c720db15512fa8c.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/9ef165ef22e0a7f33eb299fb1e8ac3c4.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/5971e7e44b5c651b6878fcc096ce12b4.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/83c604fe6fd2ad3a4f134b8e83e7e924.jpg


Aprovechamos y limpiamos en ultrasonido todo lo relativo a la bomba de aceite, que tenía bastantes residuos de aceite, más que nada por fuera.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/a38248a306e40b7f27ec55b8638e051d.jpg

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/d002852944d60548e12c553cb318bfc7.jpg


Carter también limpio por fuera y por dentro

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/900bae27a5a47d6de2eff508e93000e9.jpg


Patas de motor y bujes delanteros nuevos

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/346b8632fb6095ccee40845587901103.jpg


Las patas corteco son el fabricante OEM en este caso

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/a59fd085f9a51fd0265e5feeebbf5bdf.jpg


También antes de poner el puente y la cremallera, puse nueva la unicón de la barra a la cremallera. Suelen agarrar juego en los remaches, y se traduce a juego en la dirección.

http://www.bmwccu.com/foro/uploads/images/2023/01/5c54970f6cdb9e533b91cbb4040c52b7.jpg

Por acá dejamos esto.

BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002

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Re: Restauración de BMW M3 2002

Excelente y fundamental!
Que lindas todas las piezas nuevas y las que limpiaste

BMW E28 535IS 1987
BMW E21 316    1980