Gracias a todos ! la verdad que se viene disfrutando el auto y en el verano lo pude usar tranquilo sin problemas.
Vengo a actualizar lo que vino pasando en estos últimos meses !

Pronto después de actualizar el post , fines de septiembre me encuentro con un set de bosch smiley en muy buen estado a la venta y con manija de algunos integrantes del club
los compre como regalo de cumpleaños jajaja. Lamentablemente cuando llegaron , en el courier le habían sacado cajas y le pusieron un paquete duro al lado lo cual me partió 3
de 4 ópticas , las dos largas rajadas y la corta del acompañante explotada.

En seguida llame a etkon , en la ansiedad de poder solucionar el problema y armar con estas ópticas nuevas lo antes posible , por teléfono me dijeron que tenían justo la corta 
que precisaba y fui para ahi , la verdad que le erraron y era del lado del chofer pero igual me la quede porque es un repuesto "new" old stock y bosch ya no fabrica hace como
20 años.

La caja

el farol bebas

Estuve meses buscando sin encontrar nada , la realidad es que hay poco repuesto de bosch por lo que mencionaba anteriormente , todos los que venden sets como el que compre no tienen repuesto o eso dicen , por lo cual estuve meses buscando y mareando , conseguí dos largas usadas las cuales compre y no tengo foto y la corta que me
faltaba solo conseguia a 250 euros en eBay alemania , lo cual me dolía un poco gastar en eso ya que siempre hay algo en lo que gastar jajaja. Meses después un aleman publica en r3v que tiene varios sets a la venta , lo mareo y le pregunto , me comenta como que en alemania había una casa que vendía pero que solo vendian dentro del pais , le pedi si me la compraba y la mandaba cobrándomelas obvio y no me respondió mas , ahi empezó la misión y empece a buscar en alemania , conocía wallothnesch pero jamas pense que iba a conseguir , busque y conseguí bastante mas barato y me la traje enseguida.

llego todo y me puse a cambiar y armar todo

Aca con las largas "usadas" que compre y la que encontré nueva en etkon

Y por ultimo todo armado

Despues de eso agarre a mi viejo , sobretodo para que me supervise ya que el para lo que es eléctrica anda bien y entiende y yo por otro lado soy todo lo contrario y nos pusimos a emprolijar los terminales de los cables adelante , para luego armar el frente con las ópticas nuevas.

El frente come estaba

El cableado masomenos como estaba, de un lado estaba peor que del otro pero estaba destruido pobre.

El después del cableado

El frente con las ópticas nuevas

El frente prendido

Muy conforme con como quedo , fue una "mejora" muy atareada ya que entre la compra de las ópticas y que las puse pasaron como 8 meses , por el tema de rastreo .. No tengo foto pero la corta que conseguí es marca AL , desconocia totalmente de la misma pero es una reproducción de lo que eran las bosch , es exactamente igual solo que no tiene el bosch gravado abajo . En cuanto a iluminación es otro auto , me queda regular un poco la altura ya que me quedaron medias bajas pero ilumina 10 veces mas que antes y el frente del auto cambio ya que las ópticas viejas estaban muy cansadas.

Excelente mejora la de las ópticas! Una lástima que hayan llegado rotas pero por suerte pudiste conseguir acá!

Si bien no tengo no publico todo en orden , quería mantener el post anterior masomenos sobre un tema , lo primero que solucione en estos meses fue el tema del electroventilador . Cuando compre el adaptador del cableado para no tener que andar inventando nada , compre también de la misma gente el cableado para que funcionara el electro , ya que generalmente la gente utiliza el conecto del electro auxiliar del aire acondicionado y mi auto al no tener aire , no contaba con esto. El sistema es bien simple , un relay que se conecta a 12v switched (en contacto) , un fusible y luego lo que va a conectarse al electro . El problema aca es la calidad de las partes , el porta fusible se derritió y el relay era medio pelo lo cual se fue quemando y poniéndose feo . Esto generaba que las temperaturas del auto estén raras , había días que el auto se le prendia correctamente el electro y otras en las cuales demoraba hasta qu estaba como en 97 grados para agarrar . Este tema me puso muy nervioso y luego del vbf el año pasado volviendo a casa tuve que frenar en la rambla porque la temp subía y el electro no prendia.
Una vez que llegue a casa consulte con juanma , gonza y guille y les mande fotos y era bastante evidente que estaba mal , probe con el relay de las largas que es bosch original y puentie el bulbo del electro y funcionaba nomas bien . Asique devuelta recurri a Enrique SR alias mi viejo (Yo soy Enrique JR) y me acompaño a comprar un porta relay genérico (espantoso también) y lo cambiamos en casa.

Como estaba el relay y porta relay:

Comparando el relay viejo con el de las largas bosch

Como esta actualmente

Cumple su función pero no esta lindo , voy a ver de conseguirme un porta relay original e intentar llevarlo a la tapa de plástico contra el firewall para así quede todo centralizado ahi y mas prolijo. Ahora el auto me da 100% de confianza en cuanto a temperatura , se prende cuando tiene que prenderse y si bajo suficiente la temp se apaga.

Les dejo un par de fotos del vbf y una que me sacaron en la rambla hace unos meses.

Lo siguiente que tenia para solucionar era el tema de los boomerang delanteros o wishbones , y los bujes de los lollipops , ni bien compre el auto había comprado bujes de m3 para los lollipops . Por el offset llevan la rueda un poquito para adelante y con mis cubiertas y llantas hace que no haya contacto en ningún lado . Asique me traje los boomerang lemforder de usa y cambiamos eso , no tengo muchas fotos , simplemente armando los boomerang y alineandolo.

La ingenieria para presar los lollipops

el boomerang o wishbone pronto para poner en el auto

Alineandolo un 23 de diciembre , siempre a contra reloj yo

Era algo que postergue en el auto , se siente la diferencia grande en el volante . Ahora esta mucho mas plantado y firme y cuando hay algún desnivel o bache no se mueve el volante. Ahora estoy mas tranquilo que esta todo nuevo, lo único que me falta es cambiar la maza delantera derecha que me esta zumbando.

Tal cual , por suerte ya están y después de que el set me saliera mas del doble por fin esta pronto jaja !

obvio le mando , yo tenia la cinta esa tipo tela que es como lo original y ta . Se soldo los cables , termocontraible y luego cinta . Bebas la instalación ahora , me quedo pendiente hacer los camineros y señaleros delanteros.

Gracias maxi y juanma ! le sumo mas al frente aun !