No queda mucho más para hacerle por suerte, pero con esto de andar encerrado poco se puede avanzar jajaja

Que lindo quedo nachito ... felicidades ¡¡¡¡

Marce

Pffff eso siempre, el popular never ending project

Bueno dejo fotos de lo último que llego para colocar en el Bobby que era lo que faltaba para que estéticamente esté como a mi me gusta, esta semana va al mecánico así que esperemos que quede pronto para el finde, sin más les dejo las fotos...

Son los h&r sport, en teoría son para 318 pre. Fue medio complicado conseguir espirales en EEUU ya que a ese país no fueron los post con mcperson fino, por lo que con ayuda de pipe que me pasó el número de pieza de estos espirales se llegó a la conclusión de que eran los mejores. Hablé a través del chat de la página de ecs tunning que fue donde los compre y me dijeron que tendrían que funcionar sin problema, así que veremos cuando queden puestos qué tal quedan.
Otra novedad fue que ya estoy conforme con la cantidad de km que se le hizo al auto así que aproveche una salida a ruta entre semana para pisarlo un poquito, y la verdad que estoy súper conforme con el rendimiento del auto, a pesar de ser 4 cilindros y tener una relación de caja y diferencial muy corta me sorprendió gratamente lo que acelera arriba.
Gracias a esta salida a ruta pude descubrir que el auto quedó cortando en todos los cambios a 5500 vueltas, cuando el corte en realidad estaba 6700 de fábrica, y de la mano de juanma que fue el encargado de hacer toda la parte eléctrica del swap y de los foros llegamos a la conclusión de que al no tener los sensores de abs la ecu no detecta que el auto va a más de 15 km/h entocnes tiene ese corte de seguridad.
Ni bien juanma tenga tiempo y el Bobby esté en casa nuevamente se encargará de solucionar ese problema que por lo que me dijo estuvo estudiando en foros y encontró un Cristiano que tuvo el mismo problema y aparentemente sería fácil de solucionar.