Totalmente cierto, forma parte del proceso de nunca acabar...pero a los viciosos como nosotros no nos deja aburrirnos, je.

Consegui otro chapista que me lo podia tomar ya, hable con el tuyo y estaba demorado y hasta dentro de 2 meses o quizás más no podía tomarmelo. La verdad no quiero que me agarre el invierno con el auto por la mitad porque ahí si que se me estira la restauración.

Ya veremos como me queda.

Ire colgando las fotos del proceso no te preocupes.

Fer, y el 520 que avances ha tenido ?

Gracias. En realidad estoy un poco "atorado", ahora tengo un problema que es que se me empezó a filtrar un pco de humedad por la goma del parabrisas pero no entre la chapa y la goma sino entre la goma y el vidrio, eso por un lado, por otro lado quemé dos veces seguidas una bujia, tengo un cilindro que está un poquito mal comparado con sus hermanitos...es el de la punta, el que calienta mas como es costumbre, estoy tratando de solucionarlo con alguna bujía especial de ser posible para no tener que hacer el motor nuevo si me doy mucha manija. de paso aproveché para una limpieza profunda del carburador y está hace unos dias en el taller. Lo de la bujía es raro porque no la corta completamente, digo, hace chispa y modera divino, pero al acelerar parece un subaru impleza (en sonido, no en potencia) o mas bien a un fusca... Saludos.
PD. Rolo, mandame algunas fotos del tuyo!!! son autos divinos.