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BMW Car Club Uruguay » Modificaciones » Mejorar la suspensión de un E21
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Para mi, si el auto lo usas todos los días, no lo tocaría. Si querés que quede un poco mas lindo habría que bajarlo solo un poco (lo que no es facil) de adelante.
De atrás no se tendría que bajar demasiado estando cargado, pueden estar los amortiguadores muertos o los espirales vencidos.
En realidad demasiado no baja, el tema que en relación a la parte de adelante si es bastante la diferencia. Además lo noto como inestable, pero no se, no puedo comparar porque nunca manejé otro E21.
Quizá lo mejor sea que alguno de ustedes lo pruebe y me diga..
baaaaaaaaajjjjjjaaaaaaaalllllloooooo no me gusta así bajalo va a quedar mucho mas lindo
Me encantan, más para el color que tenés!
No tenés porqué tirarlo al piso, pero capaz que solo con unos espirales queda pronto. A mi no me gusta que queden soldados al piso, me gusta que la distancia de la rueda al guardabarro sea de 0 a 1 dedo jajaj.
Me encantan, más para el color que tenés!
No tenés porqué tirarlo al piso, pero capaz que solo con unos espirales queda pronto. A mi no me gusta que queden soldados al piso, me gusta que la distancia de la rueda al guardabarro sea de 0 a 1 dedo jajaj.
si cambia los espirales solos y no los amortiguadores no quedara el recorrido del amortiguador mas corto ?por lo cual despues quede picando,no sera conveniente cambiar los amortiguadores adecuados a los espirales que se pongan?
Si hay plata, ponele unos B12, sino, espirales y recorta bastago. Ahi queda chiche. Igual, los amortiguadores admiten un espiral que baje 3 o 4 cm, no mas. Siempre es mejor recortar bastago, pero sino, no cambia mucho. Mis amortiguadores no estan cortados y anda con los H&R impecable!
Si hay plata, ponele unos B12, sino, espirales y recorta bastago. Ahi queda chiche. Igual, los amortiguadores admiten un espiral que baje 3 o 4 cm, no mas. Siempre es mejor recortar bastago, pero sino, no cambia mucho. Mis amortiguadores no estan cortados y anda con los H&R impecable!
No existen Bilstein con el vástago mas corto para E21
Con los H&R el E21 6 cilindros queda calvado de punta mal. No es facil bajar bien un auto, a la altura que uno quiere.
baaaaaaaaajjjjjjaaaaaaaalllllloooooo no me gusta así bajalo va a quedar mucho mas lindo
+1 Un poquito más bajo y queda divino.
mpereznoble escribió:Si hay plata, ponele unos B12, sino, espirales y recorta bastago. Ahi queda chiche. Igual, los amortiguadores admiten un espiral que baje 3 o 4 cm, no mas. Siempre es mejor recortar bastago, pero sino, no cambia mucho. Mis amortiguadores no estan cortados y anda con los H&R impecable!
No existen Bilstein con el vástago mas corto para E21
Con los H&R el E21 6 cilindros queda calvado de punta mal. No es facil bajar bien un auto, a la altura que uno quiere.
Sobre gustos obviamente no hay nada escrito, y a una persona le puede gustar más alto y a otra más bajo, pero decir que con los H&R queda "clavado de punta mal" es una exageración.
Tal cual. Si el auto lo usa mucho y no le va a dar un uso deportivo y esporádico, lo mejor es mantener la altura de fábrica.
Voy a ir en contra de todo el mundo, si te gusta como esta déjalo así, a mi me gusta como esta.
Es mas yo se que usas mucho el auto, y bajarlo es un dolor de cabeza para andar en montevideo.
Tampoco esta bueno que todos los autos esten iguales, sino al final se vuelve aburrido.
Comparto 100%. Es lo que traté de decir antes.
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